OBRAS NO TALUDE AVANÇAM E TRECHO DE ANTÔNIO DIAS JÁ TEM PREVISÃO DE LIBERAÇÃO

As ações de recuperação do talude, que cedeu na BR-381 em Antônio Dias, no km 297+500, seguem a todo vapor. Até a liberação do trecho, prevista para o início de outubro, o condutor deverá seguir o desvio provisório em mão dupla implementado pela Nova 381 Concessionária de Rodovia em caráter emergencial.

O transporte total do material para retaludamento e adequação, equivale aproximadamente a 10.500 viagens de caminhões trucados. A operação “bota-fora”, ou seja, a remoção deste material, destina o conteúdo extraído para pontos estratégicos em um raio de até cinco quilômetros de distância. De acordo com um balanço do setor de Engenharia da Nova 381, a previsão é que a operação chegará com a escavação de 170 mil metros cúbicos de material solto.

O trabalho no talude de Antônio Dias está sendo intenso: inicialmente foi detectado pequenos deslocamentos de material no talude e a realização de monitoramento. Após as seguidas quedas de pequenas porções de material do talude, a Operação fechou a pista sentido Oeste e a Engenharia da Nova 381 deslocou especialistas em geotecnia, bem como equipes topografia, sondagens e fiscalização para estudo dos desvios e melhores soluções. Foi realizada uma avaliação profunda na geotécnica do talude e toda sua região.

Em seguida, foi feito um levantamento topográfico atualizado e um plano de investigação e instrumentação geotécnica. Além disso, em paralelo com o retaludamento e reconformação do talude, foi realizado o início das atividades de drenagem e hidrossemeadura – técnica de estabilização e recuperação de encostas, que consiste em aplicar por jateamento uma mistura aquosa de sementes, adubos, aditivos orgânicos e fibras para criar uma camada protetora no solo.

“Trabalhamos 24 horas em turnos distintos, com o emprego de escavadeiras, tratores esteiras, retroescavadeira, rolos compactadores e caminhões pipas e basculantes trucados e traçados, tudo para dar celeridade na conclusão dos trabalhos e à liberação da pista, que segue com desvio estratégico para garantir a fluidez do tráfego. As equipes estão focadas na finalização dos trabalhos dentro do cronograma previsto com as melhores soluções verificadas para estabilidade do talude”, conclui Marco Tulio Morales de Carvalho, diretor de Engenharia.

Sobre a Nova 381

A Concessionária de Rodovia Nova 381 administra 303,4 quilômetros da BR 381/MG. O trecho, que passa por 21 cidades, tem início no km 450+540, em Belo Horizonte, no entroncamento com a BR-262/MG, até o entroncamento com a BR-116/MG, no km 150, em Governador Valadares.